汽車發(fā)動機(jī)聲音變大是什么問題
下圖是四沖程發(fā)動機(jī)一個缸的運行示意圖。
其中###有可能產(chǎn)生噪音的位置是曲柄連桿機(jī)構(gòu)，活塞在氣缸中上下運動，進(jìn)排氣管道，凸輪機(jī)構(gòu)。
所以，在轉(zhuǎn)速，負(fù)荷等參數(shù)不變得情況下，與日常比較而言，發(fā)動機(jī)聲音突發(fā)變大且持續(xù)，那么極有可能是以下某一種或幾種可能。
1、機(jī)油粘度偏低。如，剛做了保養(yǎng)，所使用的機(jī)油比原廠機(jī)油稀一些，那么機(jī)油的密封性就會降低，發(fā)動機(jī)的噪音就會更大。這是###有可能的原因之一。
2、發(fā)動機(jī)部件的磨損。如活塞環(huán)與氣缸壁磨損量加大，那么活動的間隙就會變大，發(fā)動機(jī)噪音就會增肌。還有凸輪與氣門座的磨損加大，噪音也會增加。
但是，這種自然磨損不是偶發(fā)的，是日積月累產(chǎn)生的，而且是不易被發(fā)現(xiàn)得到的。
3、進(jìn)排氣管的噪音。發(fā)動機(jī)使用久了多多少少會產(chǎn)生一D量的積碳，在進(jìn)氣和排氣時這些積碳就會產(chǎn)生阻力，使發(fā)動機(jī)噪音增大。如下圖，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門積碳嚴(yán)重，需要清洗處理。同樣的道理，這些積碳的產(chǎn)生都是非常漫長的，逐步積累的，所以，其所產(chǎn)生的噪音也是逐漸增加的，對普通的車主而言，相信是發(fā)現(xiàn)不了的。
綜合以上分析，你所說的發(fā)動機(jī)聲音變大，###種的可能性###大，可以著重檢查一下。
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)提高合金強(qiáng)度和延展性的新方法 可用于汽車
了解汽車和工業(yè)感應(yīng)應(yīng)用中的功能安全
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核